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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　鲁网10月13日讯（记者 张刚 通讯员 张运祥 任媛媛）10月11日，山亭区关工委“五老”志愿者组织星光汇智幼儿园的孩子们到养老中心开展“九九重阳 孝润童心”孝文化教育活动。活动中“五老”志愿者田厚龙向幼儿园的小朋友们讲解了重阳节的习俗，包括登高远眺、观赏菊花、吃重阳糕等活动，介绍了重阳节的来历以及

　　　　1949年，南通生产总值仅为3.8亿元，经过不懈努力，1988年经济总量突破100亿元，2004年突破1000亿元。党的十八大以来，南通经济总量连续跨越7个千亿元台阶，2020年历史性突破万亿大关，2023年达11813.3亿元……新中国成立75年以来，“中国近代第一城”南通经济发展连上新台阶，如今