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深汕高铁是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体，国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路起于深圳枢纽西丽站，经罗湖、坪山区，惠州市，至深汕合作区，引入广汕高铁深汕站，正线全长125.52公里。建成后将实现粤港澳大湾区经济圈半小时高铁互联互通，开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈，对促进沿海经济社会发展，服务“一带一路”倡议，助力粤港澳大湾区建设具有重要意义。

据悉，盾构机在掘进过程中，除了与既有厦深高铁长距离小间距并行外，还依次下穿淡澳河、侧穿小区等14处建构筑物重大风险源，以及面临穿越大断面硬岩地层、岩溶及断裂带地层等地段施工难题。项目部优化施工技术方案，详细分析穿越地层地质，提前规划换刀位置，并反复推演施工流程，开展岗前技术培训、技术交底和安全培训教育，顺利完成盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等关键环节，为确保盾构机顺利始发奠定基础。(完)

　　　　本文转自：人民网-安徽频道10月17日，“第二届中国数字营商环境高峰论坛”在北京举办。肥西县报送案例荣获第一届中国营商环境数字创新大赛三等奖，典型案例《“三个一”赋能营商环境数字化》入选《中国数字营商环境创新改革实践报告（2023-2024）》。第一届中国营商环境数字创新大赛颁奖现场。吴洁供图据悉，

　　　　本文转自：人民日报关注科技发展 展现美好生活——二〇二四“一带一路”媒体合作论坛联合采访成果扫描2024“一带一路”媒体合作论坛联合采访团成员参观南方电网数字化成果展览。本报记者 蒋雨师摄联合采访团成员探访金沙演艺综合体项目。《中国经济周刊》记者 肖 翊摄联合采访团成员体验成都轨道交通30号线项目。