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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

　　　　本文转自：人民网人民网北京10月23日电 （方经纶）发展低空经济是党中央作出的重大战略部署，低空装备和低空产业是低空经济的重要物质载体。在国务院新闻办今日举行的发布会上，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青介绍，当前我国主要的信息通信企业以及动力电池、电机等企业都积极布局参与到低空经济中

　　　　近日，由市民政局起草的《北京市残疾人托养机构管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称“实施细则征求意见稿”）公开征求意见。其中拟规定，残疾人托养机构应根据评估后的残疾类型、残疾等级和评估结果为残疾人制定适合的服务方案，实施分级分类服务。同时，本市鼓励有条件的机构辐射开展居家服务，为残疾人提供入户服务、