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“我们给鸟儿的左胫戴上金属环，右胫戴上刻有字母或数字的塑料旗标，一只鸟一个编码，这就相当有了一本东滩‘护照’。以后，无论在哪儿被发现，人们都知道它们曾经在东滩逗留过。”说话的同时，吴巍手里的观察测量工作没有停止，“像这只鸟，从西伯利亚到崇明东滩，大概飞了6000公里，在这里停歇二三个月后，还要飞10000多公里，到澳大利亚一带越冬。”

　　　　2006年，青藏铁路正式开通，西藏不通铁路的历史由此改变。今天，青藏铁路不仅是交通“大动脉”，更是西藏经济社会发展的“催化剂”。截至2024年9月30日，青藏铁路累计运送进出藏旅客3788.54万人次，运送进出藏货物8994.69万吨。近年来，随着拉日铁路、拉林铁路的建成通车，西藏的铁路交通系统日益

　　　　本文转自：人民日报海外版1至9月中欧班列开行14689列同比增长13%《 人民日报海外版 》（ 2024年10月22日 第 01 版）本报北京10月21日电 （记者严冰）记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，今年1至9月份，中欧班列累计开行14689列，发送货物157.1万标箱，