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塞航首席执行官伊日·马雷克称：“中国市场是塞尔维亚航空战略规划中的重要一环。近两年来，我们成功运营了前往天津的航班。9月30日，我们首次开通贝尔格莱德至广州的直航服务，并计划在2024年底开通前往上海的航线。与中国南方航空签署的谅解备忘录，标志着双方关系进一步深化，同时也加强了中塞两国之间的互联互通。在扩大商业合作的同时，我们也考虑在未来探索开展联营合作的可行性。”

据了解，南航已于9月25日开通了广州至贝尔格莱德直飞航线，每周三、七执行，由波音787梦想客机执飞。去程航班号为CZ667，北京时间01:55从广州白云国际机场起飞，飞行时间大约12小时5分钟，当地时间08:00到达贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场；回程航班号CZ668，当地时间11:00从贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场起飞，飞行时间大约11小时，北京时间次日04:00到达广州白云国际机场。塞尔维亚航空公司于9月30日起，开通贝尔格莱德至广州的直飞航线，每周一、五凌晨00:20从贝尔格莱德起飞前往广州，返程航班于周一和周五22:10从广州出发飞往贝尔格莱德，由空客A330-200飞机执飞。(完)

　　　　本报讯（记者 冯倩 张秀云）近日，走进位于铜仁市德江县境内的铜仁德江机场项目施工现场，几百名工人正在如火如荼地为主体框架已建好的航站楼、塔台、办公楼等进行框架焊接、玻璃安装等装修工作，现场一片火热。铜仁德江机场是贵州省重大工程和重点建设项目，本期工程按满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量1350吨

　　　　国庆期间，瓮马铁路南北延伸线五标段施工现场依然忙碌，工人们坚守一线，在岗位上度过节日。瓮马铁路北起瓮安、南至福泉马场坪，于2021年4月正式运营，是黔南州磷矿石、硅石、煤炭等多种货物集运的重要通道。在建南北延伸线为瓮马铁路二期工程，于2021年9月开工建设，总投资104.06亿元，建设工期4年，其中